澳洲版“一带一路”到底是什么？今年新加入的盟友又是谁？

对于澳洲政治制度有所了解的人，可能都知道澳洲的政府自上而下分为三级：

在实际的执政中，由于代表的利益不同，这三级政府“各自为政”、乃至“背道而驰”的情况屡见不鲜，难免造成种种区域发展方面的不均衡、以及资源上的浪费。

为了改善这一现象，达到“集中力量办大事”的目的，联邦政府推出了一项雄心勃勃的“城市协议（City Deal）”计划，这一计划所展现出的壮志与愿景，堪称是澳洲版的“一带一路”。

什么是“城市协议”？

城市协议是澳洲政府为促进城市发展而提出的战略计划，这项计划的目的在于建立联邦政府、州/领地政府和市政府这三级政府之间的真正伙伴关系，共同为提高城市的生产力和宜居性而努力。

城市协议将结合联邦政府的宏观愿景、州/领地政府的本地经验，以及市政府的社区视野，将城市规划、投资及治理相结合，加速经济增长、创造就业机会。

“城市协议”并不是一个务虚的计划，它会根据每个城市的具体情况和协议时长，拟定一系列能够促进三级政府共同努力的建设性发展纲要。

目前已经加入城市协议的城市包括：

今年3月，昆士兰东南部正式与澳洲联邦政府签署意向声明，在成为澳洲“城市协议”计划（City Deal）一员的道路上迎来了另一座重要的里程碑。

如今的昆士兰东南部，已经是全澳洲平均每百万人中新增人口第二快的地区，超过了悉尼，仅次于墨尔本。

在2017财政度中，昆士兰东南部每一百万人中就有新增人口22,000人，超过悉尼的19,800人。

在人口不断涌入的情况下，通过加入“城市协议”来将城市未来的战略规划发展带上一个全新的台阶，无疑是一个非常明智的选择。

加入“城市协议”后的昆士兰东南部，与联邦政府在六项重大项目的提议方面达成了一致。根据毕马威（KPMG）的建模计算，这些项目可为区域带来多至580亿的经济收益，其中包括：

通过修建跨河铁路和规划下一波铁路工程，将昆士兰东南部打造成一个45分钟生活圈；
将现有内陆铁路联结至布里斯班港，在西南和西部地区创造新的工作岗位，并在澳大利亚贸易协会(Australia TradeCoast)和Toowoomba贸易门户(Toowoomba Trade Gateway)之间打通一条经贸走廊；
全面升级改造城区，让新区承载更多基础设施、文化创意、以及创业空间，创造出价值更高、知识更密集的就业岗位；
利用全新的国际海底宽带工程，在昆士兰东南部建立电子贸易枢纽，从而在这一区域建立起全澳领先的智能数字特区；
为不断成长的社区提供更好的娱乐空间和景观，通过三方基金会共同投资重大陆景和水景的基础设施建设；
通过设立三方协调委员会，让联邦政府、州政府和市政府更加顺畅地共同工作。

布里斯班跨河铁路（图：The Urban Developer）

对于一个地区来说，这六大内容，每一项都是数十年一遇的重大发展机遇。当昆士兰东南部正式加入“城市协议”后，必然将迎来一个资源和发展全面升级的光明未来。

昆士兰东南部现在无疑是全澳范围内首屈一指的明星，这里不但生活环境优越，人口增长迅速，而且更有高瞻远瞩的现任政府在致力于提升城市规划的格局与水平。

目前，众多分析机构一致认为昆士兰州已然在房产市场周期中进入优势位置，再加上一系列的重大利好，更让昆士兰东南部房产投资成为了备受青睐的“黑马”。

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